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2014年11月


京都站南口车站前广场的重建整治

  为提高公共交通的换乘便利性,扩大行人的步行空间,2014年11月7日起,京都市开始对京都站南口车站前广场进行重建整治工程。

  京都既无机场也无港口,京都站自然成为了第一个迎接众多来访京都的游客的重要窗口。但目前,车站南口公交车站分散,不方便乘客换乘;附近没有空间供修学旅行的学生们整队集合;设在人行道上的自行车停放处占用步行空间,导致道路拥挤等问题十分突出。

  为改善上述问题,京都市决定扩大步行空间,将位于车站前的八条通由6车道改为4车道;建设附带顶棚的广场平台,方便利用者在雨天通行;整理分散的公交站,同时还通过建设机械式地下自行车停放处、休息广场等,力求创造一个宽敞的步行空间。今后,还将按顺序移设长途巴士、出租车、观光巴士的上下车点,争取在2016年12月前后完成所有整治工程。

  今后,京都市将继续加大工作力度,以实现优先人与公共交通的"步行城市·京都"这一目标。

【详情请咨询】 京都市道路建设课 电话:075-222-3577



制定"垃圾堆积房"条例

  "垃圾堆积房"主要是指,由于在家囤积大量垃圾或饲养多数宠物而对周边居民的生活环境造成不良影响的住户。为解决该问题,京都市从2014年11月11日开始实施《为改善不良生活环境进行支援及处理的相关条例》。

  垃圾堆积问题突出的住户有些是单身高龄者,有些患有精神方面的疾病,原因各不相同。但可以说他们大多数都有一个共通点,那就是:在社会环境中处于孤立状态。

  本次制定的新条例提出,整个地域社区应当团结一致,联手留意相关住户的情况,并建立良好的社区内部联系,给予其充分的关怀支援。

  此外,条例还规定,囤积的垃圾有可能成为事故、灾害的隐患。对于不顾这些隐患不配合垃圾处理工作的相关住户,京都市有权力进行现场调查,下发立即撤收垃圾命令,甚至在必要时可强行代为撤收。

【详情请咨询】 京都市保健福祉总务课 电话:075-222-3366



"迈向全世界向往的观光都市" 制定新振兴计划

  为迎接2020年东京奥林匹克·残疾人奥林匹克运动会的举办,进一步振兴观光旅游产业发展,京都市制定了《京都观光振兴计划2020》。

  该振兴计划是在总结了市民和相关团体的意见后制定出台的,计划目标包括:到2020年度为止将观光消费额从2013年的7000亿日元增收至一年1兆日元,将外国人住宿人数从2013年的113万人提高到一年300万人。此外,还争取在对游客进行的问卷调查中,得到近100%的认为"愿意再次访问京都,向朋友推荐京都,感到在京都几天接受了体贴入微的服务"的回答。

  为实现下期计划,京都市将开展"创造机会让广大市民体验京都魅力"、"地域社区携手开发地域观光资源,举办丰富的集会或传统活动"、"完善外国观光游客的接待环境"等191个工作,不辜负"世界最热门观光都市"这一称号,建设一个安心、安全、贴心关怀的城市,并利用这一系列工作得到的经济效果最终提高市民的生活水平。

【详情请咨询】 京都市观光MICE推进室 电话:075-746-2255



四条通人行道拓宽建设工程

  2014年11月17日起,京都市开始对乌丸通到川端通之间的四条通人行道实施拓宽工程。拓宽后,人行道的最大路幅将达目前的2倍。

  这是为了摆脱机动车社会,实现优先人与公共交通"步行城市·京都"这一目标而实施的工程之一。这样一来,原本路边商业设施繁多的四条通将变得更有魅力,街中也将更充满活力。

  现在的四条通单方向各有2条机动车道,但其中的1条基本因路边停放的车辆无法通行。本次拓宽工程将把这条目前无法通行的机动车道改建成人行道。此外,分散在16处的公交站也会被简单明了地归并至4处,并采用面向路面突出式的设计,方便公交车无障碍停发车。此外,工程还计划把出租车上车点归并至2处,规划15处临时卸货停车点,并确保道路中央有足够路幅供紧急车辆通行。

  工程预计于2015年10月末完工。原则上来说,施工主要在除周日、节日之外的晚间21点至清晨6点间进行,但也有可能实施交通管制。希望广大市民游客乘坐电车或公交车前往四条通。

【详情请咨询】 京都市道路环境整备课 电话:075-222-3570




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